Стратегические просчёты «Макларена»: что стоит за неудачами команды

На Гран-при Катара Макларен столкнулся с серьёзной проблемой, приняв ошибочное решение по стратегии. Это событие стало отражением глубинной системы проблем внутри команды, связанных с непродуманной свободой в принятии решений. Такая точка зрения была высказана чемпионом мировой серии Рено 3,5 Михаилом Алёшиным в эфире спортивного радио Движение.

Системные ошибки команды

Алёшин считает, что подобные просчёты не новы для Макларена. В этом сезоне команда не раз допускала ошибки, как с точки зрения пилотов, так и в стратегическом плане. Сейчас мы наблюдаем, как команда сама сознательно ошибается, что наглядно демонстрирует проблематичный подход к стратегии, замечает эксперт.

Причины провала

По мнению Алёшина, корень проблемы кроется в излишней свободе, которую руководство предоставляет своим сотрудникам: Решения, принимаемые внутри команды, часто не находятся под должным контролем, из-за чего происходят такие неудачи.

Ключевой момент гонки

Напомним, что в ходе гонки в Катаре Макларен решил не проводить пит-стоп во время появления автомобиля безопасности, что оказалось роковым для команды. Это позволило Максу Ферстаппену выбраться вперед и существенно укрепить свои позиции в чемпионате, уменьшив отставание от Ландо Норриса до 12 очков.