В нынешнем году, по состоянию на октябрь, благодаря долгожданной поездке в Белоруссию появилась возможность исследовать свойства нового транспортного средства – поезда «Ласточка». Однако, несмотря на быстрое перемещение, возникли значительные неудобства для пассажиров, особенно пожилого возраста, пишет Дзен-канал "Блогерство на пенсии".
Проблемы обратного пути
Обратный путь из Минска в Москву оказался настоящим испытанием. Билеты на этот маршрут пришлось приобретать в спешке из-за неопределенности с датой отъезда, что предопределило выбор унизительных мест в сидячем вагоне. За билет заплатили 2 837 рублей, считая, что это разумная цена. На самом деле, реальный комфорт оказался под вопросом.
Основные недочёты «Ласточки»
- Невозможность отдохнуть: Жесткие сиденья не откидываются, что делает поездку на семь часов настоящим испытанием для пенсионеров. Колени болят, а ноги отекают, что делает передвижение всё более затруднительным.
- Сложности с багажом: Ограниченное пространство для размещения чемоданов и сумок делает эту поездку еще более неудобной. Невозможность разместить багаж вдали от прохода только добавляет дискомфорта.
- Долгие задержки: Удивительно, но из-за необходимости оказания медицинской помощи одному из пассажиров поезд задержался на полчаса, что стало настоящим испытанием для всех.»
Позитивные моменты поездки
Несмотря на указанные недостатки, «Ласточка» по-прежнему является быстрым способом перемещения – с разгонами до 160 км/ч, путь из Минска в Москву занимает меньше 7 часов. На борту поддерживалась комфортная температура, работали розетки для зарядки мобильных устройств, а проводники предлагали горячие напитки и закуски, что стало небольшим утешением в непростых условиях.
Сравнительные расходы поездки стали не менее интересными: туда (Петрозаводск — Минск) обошлось в 7 095,80 рублей, обратно (Минск — Москва) — 2 837 рублей, а возвращение в Петрозаводск из Москвы стоило 7 591,90 рублей. Итого, общая сумма составила 17 524,70 рублей на человека.
