Дмитрий Махиня: Принял решение начать процедуру расторжения контрактов с перевозчиками маршрутов №№4 и 53. Причина, как и в предыдущих ситуациях

Принял решение начать процедуру расторжения контрактов с перевозчиками маршрутов №№4 и 53. Причина, как и в предыдущих ситуациях, - халатное отношение к добровольно взятым на себя обязательствам. В контракте прописано четкое требование: не менее 75% рейсов должно быть выполнено. Центр организации и контроля пассажироперевозок ежедневно фиксирует работу перевозчиков и оформляет акты выявленных нарушений. В морозные дни на маршруте №4 фиксировалось критически мало машин на линии, интервал мог достигать двух часов. Люди мерзли на остановках и массово опаздывали на работу. Претензионная работа не давала результатов. По исполнению графика перевозчиком маршрута №53 нареканий значительно меньше. Но он допустил серьезное нарушение муниципального контракта - использовал в Северске автобус, который числится на нашем городском маршруте. Сейчас профильный департамент займется необходимыми процедурами. Алгоритм будет аналогичным, что при расторжении с прежним перевозчиком маршрута №13/14. У перевозчиков будет 10 дней на то, чтобы полностью устранить все нарушения. Мы очень надеемся, что все замечания будут устранены. Наша четкая позиция, которой я жестко придерживаюсь: подписываешь контракт – выполняй.