В Томске придумали, как точнее следить за колейностью дорог — в лабораториях ТГАСУ создали особые маркеры из эпоксидной смолы. Эти небольшие «пирамидки» встраивают прямо в асфальт, и со временем они стираются под колесами машин.
По изменению их формы специалисты могут точно измерить глубину колеи и понять, насколько быстро изнашивается покрытие. Технология работает только при устойчивом основании дорожного полотна, поэтому универсальным решением ее пока не называют.
Сейчас идут расширенные испытания: на проспекте Ленина — от Нижней Луговой до Береговой — оборудовали новый опытный участок с улучшенной моделью маркера. Она должна уменьшить погрешность в замерах.
